“我觉得，还是得先按照事情的轻重缓急，确定一个基本的工作流程。”

“这样也好。”

梁绍修说着从旁边拿出了一张纸：

“我们目前已经确定了影响飞机积冰情况的几个主要因素，那么下一步，就要以此为基础，确定自然结冰试飞的空域和大气条件要求，比如温度、水滴直径和液态水含量。”

常浩南随后继续补充道：

“关于这一点，最好还要让林教授提前研究一下咱们国家不同时间段和不同高度层的积冰分布情况，跟国外的气候条件进行对比，设置几个不同的防冰级别，否则空有一套标准，结果在咱们自己国家根本无法完成测试岂不是要闹出笑话？”

实际上，后世的自然结冰试验之所以几乎被faa所垄断，除了他们在这方面的研究较早之外，还有一个很大的原因就是自然环境合适，加上气象预报准确。

想让飞机完全不积冰，很难。

但想让飞机按照预设条件精确积冰，更难。

不能太冷也不能太热、不能太干燥也不能太潮湿、气流不能太强也不能太弱……

总之，五大湖区基本就是全世界积冰频率值最大的地方了。

对于飞行安全来说这当然不是好事，但对于飞行测试来说简直是一块宝地。

在别的地方要花几个月完成的测试，搁在faa这边可能一星期就能结束。

就华夏的情况而言，肯定是没有五大湖区这种天选之地，但也绝对不至于找不出一块满足条件的空域。

天赋不够，努力来凑。

那就只能依靠气象学家做出精确预报了。

“放心，我的课题组已经跟踪咱们华夏西北地区的气候条件将近20年了，在这些方面还是有一些心得的。”

林国范颇为豪迈地大手一挥，把工作给揽了下来。

“那么，我们182厂，还有未来可能加入的603所可以负责设计标准化的飞机参数测量系统……”

“我可以继续对被动除冰方式进行研究……”

“……”

“哦，对了，差点忘了最要紧的事情，自然结冰试验的项目申请得尽快交上去，否则到了年末，所有项目都忙着审核，没准就要拖到明年。”

常浩南对旁边的梁绍修提醒道。

“没问题。”

后者点了点头：

“我今天回去之后就着手开始准备，争取在12月中旬之前把项目给拿下来！”

“那就这样，我们先回去把前期准备工作做好，这件事情急不得，后面应该需要很多兄弟单位协同配合才行。”

“散会！”

阿古斯塔要深度合作！

梁绍修的项目申请很快递交到了国防科工委，同时也一并抄送给了603所，邀请他们共同参与标准制定和适航审定工作。

这一次，科工委方面的心态已经平稳多了，并没有再搞出把整个帝都的航空泰斗都集中起来关在小黑屋里开会的事情，只是由丁高恒组织了一次内部讨论。

而且，在经过了上一次的路线之争后，“建立自己的航空工业标准”已经成为了被最上面认可的主基调，所以自然也就少了很多火药味十足的争论。

大家主要纠结的地方还是，没想到在这么短的时间里，航空工业那边就已经提交上来了第二份制定新国标的申请。

“丁主任，我们的主力审定队伍目前还在624所那边跟进航发稳定性测试的gjb/z64a-96标准，这时候再来一个新任务的话，恐怕就得以航空工业系统自己的人为主了，这182厂是当初给603所和172厂做备份出身，我担心他们的技术实力跟不上要求啊……”

对于这些科工委前排的大佬们来说，眼前这绝对算是幸福的烦恼。

在过去，他们的日常就是为了钱不够发愁、为了技术不足发愁、为了项目无法通过发愁……

像今天这样为了优秀项目太多发愁还是第一次。

“那是不是考虑让603所那边担纲做主……”

有人提出了最简单的解决办法。

不过很快就遭到了反对：

“但是人家南郑方面已经把不少前期工作都给完成了，咱们中途横插一脚，把项目主导权交给别人，你让航空工业系统的各厂所怎么想？”

“技术能力这块，我觉得不用担心。”

丁高恒笑眯眯地摆了摆手，足以见得他这段时间的心情相当不错：

“你们可以看一下，182厂那边提交的另外一份项目说明里面，第一完成人是谁。”

会议室里顿时传来了一阵纸张翻动的声音。

“常浩南……”

因为上一次的闭门座谈会时间很紧而且级别很高，在座的大多数人并没有参与，所以对这个名字未必会留下很深的印象。

不过有一个人显然是始终关注着常浩南发展动向的。