夏航空工业合作。

考虑到新舟60已经是一架开发完成度颇高的飞机，后者也很明智地没有提出要参与飞机总体设计之类的离谱要求，而是把华夏方面能力最薄弱的客舱设备给揽了过去。

民航客机和军用运输机不一样，舒适性的重要程度也就仅次于安全性，大概能跟燃油经济性打个平手。

你可能会赢，但我绝对不输。

“意大利人能有这种效率？”

丁高恒感到颇有些意外。